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1、引言
在汽輪機、水輪機、壓縮機等旋轉(zhuǎn)機械設備中,軸瓦作為支撐轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)的核心部件,其位移狀態(tài)直接決定設備運行安全性與穩(wěn)定性。軸瓦若出現(xiàn)異常位移(如徑向間隙增大、軸向竄動超標),易引發(fā)轉(zhuǎn)子碰磨、軸承過熱甚至設備停機等嚴重故障。傳統(tǒng)接觸式位移測量方式(如百分表)存在響應慢、易受油污干擾、無法實時監(jiān)測等缺陷,而電渦流傳感器Senther憑借非接觸測量、高精度、寬溫域適應性等優(yōu)勢,已成為軸瓦位移監(jiān)測的核心技術(shù)方案。
2、電渦流位移傳感器工作原理
電渦流位移傳感器基于電磁感應中的“電渦流效應"實現(xiàn)測量,其核心組件包括探頭(高頻線圈)、延伸電纜、前置器三部分,工作流程如下:
1)信號激勵:前置器產(chǎn)生高頻交變電流(通常100kHz-2MHz),通過延伸電纜傳輸至探頭線圈,使線圈周圍形成交變磁場;
2)渦流生成:當探頭靠近軸瓦(金屬導體)時,交變磁場在軸瓦表面感應出閉合的電渦流,該渦流會產(chǎn)生與原磁場方向相反的反向磁場;
3) 信號變化:反向磁場會削弱探頭線圈的原始磁場,導致線圈阻抗(電感、電阻)發(fā)生變化,且阻抗變化量與探頭和軸瓦的“距離(位移)"呈線性對應關(guān)系;
4)位移輸出:前置器將線圈阻抗變化轉(zhuǎn)化為標準電信號(如4-20mA電流信號或0-5V電壓信號),傳輸至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),最終換算為軸瓦的實際位移值。
該原理決定傳感器具備非接觸測量(無磨損、無附加負載)、高精度(分辨率可達0.1μm)、抗干擾能力強(不受油污、粉塵影響)的核心優(yōu)勢,適配軸瓦復雜的運行環(huán)境。


3、電渦流位移傳感器在軸瓦位移監(jiān)測中的具體應用
軸瓦位移監(jiān)測需覆蓋“四周徑向位移"與“上下軸向位移"兩大維度,以全面捕捉軸瓦與轉(zhuǎn)子的相對位置變化,傳感器的安裝布局與監(jiān)測邏輯如下:
3.1 軸瓦四周徑向位移監(jiān)測(防徑向碰磨)
軸瓦四周徑向位移主要指軸頸與軸瓦內(nèi)孔在水平、垂直及45°/135°等關(guān)鍵徑向方向的間隙變化,需通過多探頭組合實現(xiàn)全周覆蓋:
安裝布局:在軸瓦軸承座的“水平左右"“垂直上下"四個方向分別安裝1支電渦流探頭(如圖1所示),探頭軸線需垂直于軸頸表面,安裝距離需匹配傳感器測量范圍(通常預留2-5mm初始間隙,對應傳感器0-10mm測量量程);
監(jiān)測目標:
a. 水平方向:捕捉轉(zhuǎn)子因不平衡力、不對中引發(fā)的水平竄動,避免軸頸與軸瓦水平側(cè)間隙過小導致的金屬碰磨;
b. 垂直方向:監(jiān)測軸頸因重力、載荷變化產(chǎn)生的垂直位移,防止軸瓦下瓦磨損導致的徑向間隙超標(如汽輪機軸瓦垂直徑向位移超過0.3mm需觸發(fā)預警);
數(shù)據(jù)應用:通過對比四方向位移差值,可同步判斷轉(zhuǎn)子是否存在“偏心運轉(zhuǎn)"(如某方向位移持續(xù)增大,可能提示軸瓦局部磨損)。
3.2 軸瓦上下軸向位移監(jiān)測(防軸向竄動)
軸瓦軸向位移(又稱“竄軸量")指軸沿軸線方向的上下移動,若位移超標會導致軸瓦端面與止推盤碰磨,需針對性布置傳感器:
安裝布局:在軸瓦止推端的“軸向上方"與“軸向下方"各安裝1支電渦流探頭,探頭軸線平行于軸線方向,對準軸上的止推環(huán)(或?qū)S脺y量環(huán));
監(jiān)測目標:
a. 實時監(jiān)測軸向位移值(如壓縮機軸瓦軸向位移限值通常為±0.5mm,超過則觸發(fā)停機);
b. 通過上下探頭位移差值,判斷軸是否存在“軸向傾斜"(如上下位移差>0.1mm,可能提示止推軸承磨損不均);
技術(shù)優(yōu)勢:相較于傳統(tǒng)止推軸承溫度監(jiān)測,位移監(jiān)測可提前5-10分鐘發(fā)現(xiàn)軸向異常(溫度升高通常滯后于位移變化)。
4、 關(guān)鍵應用技術(shù)與注意事項
4.1 傳感器校準與精度保障
軸瓦位移監(jiān)測對精度要求(通常需±0.5%FS),應用前需完成兩項校準:
靜態(tài)校準:使用標準量塊(如0-10mm)模擬軸瓦位移,記錄傳感器輸出信號與實際位移的線性度,確保線性誤差<0.3%;
動態(tài)校準:通過振動臺模擬軸瓦運行中的微幅振動(如50Hz、0.1mm振幅),驗證傳感器響應速度(需<1ms),避免動態(tài)滯后導致誤判。
4.2 抗干擾設計
軸瓦運行環(huán)境存在油污、電磁干擾(如電機磁場),需采取以下措施:
探頭選用“密封型"(如IP67防護等級),避免油污滲入線圈影響性能;
延伸電纜采用“屏蔽雙絞線",并單獨走線(遠離動力電纜),減少電磁干擾;
前置器輸出信號增加“低通濾波"(如50Hz濾波),過濾電網(wǎng)干擾信號。
5、實際應用案例
某火電廠300MW汽輪機高壓缸軸瓦曾出現(xiàn)“異常振動增大",通過電渦流位移傳感器監(jiān)測發(fā)現(xiàn):
四周徑向位移:垂直下探頭位移從0.2mm增至0.8mm(超預警值0.5mm),其他方向位移穩(wěn)定;
上下軸向位移:軸向下方探頭位移從0.1mm增至0.4mm,差值無異常。
結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù),運維團隊判斷“軸瓦下瓦磨損導致徑向間隙增大",停機檢查后確認下瓦巴氏合金磨損深度達0.6mm,及時更換軸瓦后設備恢復正常。此次案例中,傳感器提前2小時發(fā)出預警,避免了“軸頸碰磨"引發(fā)的重大故障。
6 、技術(shù)發(fā)展趨勢
隨著工業(yè)智能化推進,電渦流位移傳感器在軸瓦監(jiān)測中的應用呈現(xiàn)兩大趨勢:
智能化升級:部分新型傳感器集成“溫度補償模塊"(可自動修正環(huán)境溫度對測量的影響,如-40℃-120℃范圍內(nèi)精度波動<0.2%),并支持邊緣計算(本地判斷位移異常,減少數(shù)據(jù)傳輸延遲);
網(wǎng)絡化融合:傳感器通過4G/5G或工業(yè)以太網(wǎng)接入“設備健康管理平臺",實現(xiàn)多軸瓦位移數(shù)據(jù)的實時可視化與趨勢預測(如基于歷史數(shù)據(jù)預測軸瓦磨損壽命),推動從“故障維修"向“預測性維護"轉(zhuǎn)型。
7 、結(jié)論
電渦流位移傳感器通過非接觸、高精度的測量特性,實現(xiàn)了軸瓦“四周徑向+上下軸向"位移的全維度監(jiān)測,為旋轉(zhuǎn)機械設備的安全運行提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。在實際應用中,需通過科學的安裝布局、嚴格的校準流程與抗干擾設計,充分發(fā)揮傳感器性能;未來隨著智能化與網(wǎng)絡化技術(shù)的融合,其在軸瓦健康監(jiān)測中的作用將進一步深化,成為工業(yè)設備運維的核心感知手段。
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